Seagull, Chars à voile

À télécharger : Tarif 2017

Image précédente Lecture / Pause Image suivante

XL Club

 QUE TROUVEREZ VOUS SUR CETTE PAGE 

Le Diaporama de photos ci dessus vous permet soit de laisser défiler les photos, soit de cliquer à votre allure ou faire arrêt sur image. Dans la colonne centrale vous avez la vocation du modèle / le pourquoi il a été créé, ainsi que les caractéristiques techniques du modèles.  

Depuis 1984 nous essayons d'innover pour améliorer notre matériel clubs afin que vous puissiez exploiter au mieux vos plages horaires de roulage , éviter au maximum les annulations de séances par des voiles dacron puissantes, des châssis + transmetteurs tout en préservant l'apport de confort indéniable des innovation Seagull comme l'ergonomie, les essieux fibre, et tenter de diminuer au maximum par la conception du modèle votre temps d'entretien du matériel

En bas de ce texte vous avez 2 documents PDF ,  l'un est le dépliant du modèle MC2 car nous n'avons pas de dépliant spécifique XL en ce sens qu'ils sont pour ainsi dire très proches, le XL faisant seulement 12 cm de plus en longueur hors tout et 8 cm de + en largeur, mais les assises sont identiques entre le MC2  et le XL  - . À votre demande nous pourrons vous envoyer le dépliant papier (4 pages format horizontal à l'Italienne) avec un DVD.  L'autre PDF vous montre les différentes options possibles pour le modèle MC2 OU le XL"Club" puisqu'ils sont pour ainsi dire identiques , les options sont principalement explicatives pour les particuliers qui veulent configurer leur char, mais pour vous Club le modèle tel que nous vous le proposons est déjà dans une configuration appropriée à votre utilisation : voile dacron à ris, roues nylon à gros roulements inox remplis de graisse à 80%, vous verrez dans le descriptif technique ce qui est prévu pour le XL Club

En Haut à Droite du diaporama le PDF des Prix indique les tarifs pour les Particuliers, le XL n'y figure pas puisque non proposé aux particuliers, demandez nous votre liste de Prix Club ou un devis spécifique, soit via le pavé  en colonne de droite intitulé "DEMANDER UN DEVIS/ ASK FOR A REQUEST " (vous pourrez choisir la configuration de vos chars en cochant les options possibles)soit  via le lien ci dessous vous pouvez nous demander une configuration spécifique à votre souhait/besoin, en effet nous pouvons vous faire aussi des adaptations selon votre fonctionnement : (mode de traction des chars à la queue leu leu par exemple, coloris spécifique pour la flotte, voiles décorées..).

En Bas à D. du diaporama vous avez  une vidéo (du modèle MC2 mais comme évoqué : pour ainsi dire l'identique du XL )

Avoir des XL dans un club, c'est l'assurance d'avoir des outils de travail sur lesquels vous pouvez compter dans la durée ( savoir aussi qu'au bout d'une période bien au delà de votre temps de retour sur investissement vous avez toujours une valeur de revente de pratiquement le gros tiers de la valeur neuf et que vous n'aurez aucune peine à les revendre, vous aurez même souvent + de demande que de chars disponibles . Le renouvellement de votre parc est dors et déjà assuré pour partie..

 • Une question sur ce modèle?

 

 

 

Téléchargement PDF

Le MODÈLE XL CLUB, POUR QUEL USAGE 

Le XL est un modèle que nous continuons à fabriquer uniquement pour les clubs, c'est en définitive un MC2 un peu plus grand : 12 cm de + en Longueur et en largeur. Toilé en 6M2 contre 5.3M2 pour le MC2.

Le XL se voit souvent muni d'un timon rallongé lui procurant une taille/une assise au sol + grande et lui conférant ainsi des vitesses de pointes accrues. Mais en Club, nous conseillons de l'utiliser commes les MC2 : c'est à dire sans timon : Pivot en direct sur le nez du siège.  Rappelons que l'intérieur du siège (donc l'ergonomie et la longueur disponible aux jambes) sont identiques dès lors sur les MC2 et XL, le dossier du XL remonte un tout petit peu + haut sous les homoplates pour un maintien plus agréable du dos des personnes de grandes tailles.

Le XL est dès lors proposé en 2 types de fabrications différentes :

- soit en châssis inox ceinturant la coque (tel qu'on le connait ou idem à la plupart des MC2 qui équipent beaucoup de Clubs), c'est de cette version dont il s'agit sur cette page.

- soit avec un  châssis en T (il y a une autre page dédiée au modèle appelé T-XL) : ce type de châssis est juste + économique en terme de prix d'achat, (le châssis en T est un tube central acier métallisé et peint époxy type "promo-Sport" mais soudé sur un support d'essieux inox pour essieux fibre de verre idem aux XL et  MC2 classiques à châssis inox - par contre le siège ne comporte alors plus de protections latérales renforcant ses flancs). 

Caractéristiques techniques :

  • Voile 6 m2 à prise de ris ( 6.6M2 sur demande optionnelle)
  • châssis inox en version "classique", ou tube central en Version châssis en T : tube acier  métallisé et peint en époxy cuit  soudé sur un support d'essieux inox . Les essieux fibre de verre incassables sont recouverts d'un moulage caoutchouté en profil de petite aile d'avion.
  • Palonnier réglable  même en roulant (création SEAGULL) : système amélioré par démultiplication et taquet plus approprié qui évite que le bout chargé de sable n'en sorte.
  • NOUVEAUX  ROULEMENTS à billes INOX CHARGÉS à 80% de graisse à notre demande spécifique/fabrication spéciale (au lieu de 25% normalement dans les rlts 2RS)
  • Dimensions démonté : 2,40 m x 0,70 m au plus large
  • Dimensions monté : L : 2, 40 m (ou 2,72 avec Timon) x l: 1,80 m
  • Mât diam 50 à l'embase, en 3 parties, alu spécialement filé pour SEAGULL avec une limite élastique rehausée de 10% par rapport aux normes, tests mécaniques de contrôle avant anodisation.
  • Poids total ± 55 kg

 

Coloris :

Les coques seront réalisées dans la teinte de gel-coat souhaité (teintes RAL)

Les voiles 6 m2  en Dacron à ris sont blanches / lattes bleues , fourreau de mât gris (sauf demande spéciale et délai suppl.).

Personnalisez votre XL Club

Options supplémentaires :







Chars à Voile SEAGULL créé en 1984 s'est révélé être précurseur tant dans la fabrication de modèles de compétitions et de loisir pour la famille et les Clubs . Par ses innombrables innovations aujourd'hui SEAGULL est reconnu comme leader dans son domaine par la + large gamme de modèles allant du "transportable dans le coffre d'une voiture" jusqu'aux modèles de compétition ou chars d'initiation. 

«Je vous promets de beaux souvenirs.»

Jean-Philippe Krischer,
SEAGULL Designer

Les vidéos